Buji Nedir?
Buji, benzinli motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen kritik parçadır. Düzgün çalışmadığında motor performansı ciddi düşer.
Bozuk Buji Belirtileri
- Zor çalıştırma: Motor marşta zorlanıyor
- Rölantide titreşim: Anormal titreşim
- Güç kaybı: Hızlanmada gecikme
- Yakıt tüketimi artışı: %15-20 fazla tüketim
- Motor arıza lambası: Check engine uyarısı
- Ateşleme atlaması: Motor sarsıntılı çalışma
- Egzoz dumanı: Koyu renkli gaz
Buji Değişim Zamanı
| Buji Türü | Ömür |
|---|---|
| Standart (bakır) | 20.000-30.000 km |
| Platin | 60.000-100.000 km |
| İridyum | 80.000-120.000 km |
Kontrol Yöntemleri
- Görsel inceleme: Siyah is → zengin karışım, beyaz → fakir, açık kahve → normal
- Boşluk ölçümü: Elektrot arası mesafe 0,7-1,1 mm olmalı
- OBD tarama: Arıza tespit cihazıyla misfire kodlarını okuyun
Dikkat: Bozuk buji ile uzun süre sürüş katalitik konvertöre zarar verebilir. Konvertör değişimi 10.000-30.000 TL, buji değişimi sadece 200-800 TL.
İpucu: Düzenli bakım yaptırarak buji arızasını önleyin. Yolda kalma durumunda kasko poliçenizdeki yol yardım teminatını kullanabilirsiniz.
