Yol Yardım Paketi Nedir? Çekici, Kurtarma ve Kasko Farkı
Sosyal Medyada Paylaş

Yol Yardım Paketi Nedir? Çekici, Kurtarma ve Kasko Farkı

Kısa cevap: Yol yardım paketi, aracınız arıza, kaza, lastik hasarı ya da yakıt bitmesi yüzünden yolda kaldığında çekici ve kurtarma gibi hizmetleri belirli adet ve tutar sınırları içinde sağlayan güvencedir. Kaskodaki asistans hizmetinden farkı, kaskodan bağımsız alınabilmesidir. Zorunlu trafik sigortası ise kendi aracınızın çekilmesini karşılamaz.

Kaskosu olmayan ya da kaskosunda asistans bulunmayan aracınız için yol yardım paketlerinin çekim ve kurtarma limitlerini inceleyin. Kazadan sonra tutanak ve hasar bildirimi için trafik kazasından sonra yapılacakları ayrı bir yazıda anlattık.

Son güncelleme: · Bilgiler SEDDK'daki Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, 12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete'deki Genel Şartlar değişikliği, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Karayolları Trafik Yönetmeliği ve Tamamliyo'daki Yol Yardım Paketi'nin 8 Kasım 2026 tarihli ürün verisi ile hizmet sözleşmesinden derlendi. Hangi hizmetin hangi limitle verildiğini poliçeniz ya da sözleşmeniz belirler.

Öne Çıkanlar

  • Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları'nda (yürürlük 1 Nisan 2013) "yol yardım" ya da "asistans" adında bir teminat yoktur. Genel Şartlar, teminat kapsamındaki kısmi hasarda onarımın yapılabileceği en yakın yere kadar gerekli çekilme ve nakil masrafını öder (B.3.3.2.3). Kaskodaki çekici ve yol yardım hizmeti, sigorta şirketinin poliçeye eklediği hizmettir.
  • Mekanik, elektrik ve elektronik arıza kaskonun temel teminatında yoktur; ek sözleşmeyle eklenebilir (A.4.15). Ek sözleşme yoksa arızada çekim için kaskodaki asistans hizmetine ya da ayrı bir pakete bakılır.
  • Zorunlu trafik sigortası yalnız üçüncü kişilerin zararını karşılar; sigortalının kendi aracına gelen zararlar teminat dışıdır (Genel Şartlar A.3 ve A.6/ğ). Aracınız serviste kalırken kiraladığınız aracın bedeli gibi dolaylı zararlar da kapsam dışıdır (2918 sayılı Kanun md. 92/k).
  • Tamamliyo'daki iki pakette (8 Kasım 2026) çekim limiti kilometreyle değil TL ile tanımlıdır: Standart'ta 4 çekim, her biri 3.000 TL'ye kadar; Maksimum'da 2 çekim, her biri 10.000 TL'ye kadar. İkisinde de 1 kurtarma 5.000 TL'ye kadardır ve hizmet satın almadan 7 gün sonra başlar.
  • Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre bozulan aracın ışıkları 150 metreden görülmüyorsa aracın önüne ve arkasına 150 metreden görülebilecek kırmızı yansıtıcı konur; dönemeç ve tepe üstünde yansıtıcı araçtan en az 30'ar metre uzağa yerleştirilir (md. 135).

İçindekiler

Yol yardım paketi nedir?

Yol yardım, araç yolda kaldığında olay yerine çekici, kurtarıcı ya da usta gönderilmesidir. Sigortacılıkta bu hizmete "asistans" (yardım) da denir. Hizmet, poliçenizde ya da sözleşmenizde yazan çağrı merkezi aranarak istenir; hangi olayda, kaç kez ve hangi tutara kadar verileceği o belgede yazar.

Yol yardım güvencesi üç yoldan gelebilir. Birincisi kasko poliçesine sigorta şirketinin eklediği asistans hizmetidir. İkincisi bazı şirketlerin trafik poliçesine eklediği yol yardım hizmetidir. Üçüncüsü kaskodan ve trafik sigortasından bağımsız satılan yol yardım paketidir. Ayrı paket piyasada bir sigorta poliçesi olarak da (örneğin ferdi kaza teminatıyla birlikte) satılıyor, bir asistans şirketinin hizmet sözleşmesi olarak da.

Bu ayrım önemlidir: Sigorta poliçesinin ana içeriği 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu'na göre genel şartlara uygun düzenlenir ve özel şartlar poliçede "özel şartlar başlığı altında" açıkça yazılır (md. 11/1). Hizmet sözleşmesinde ise haklarınızı sözleşmenin kendi maddeleri belirler. Tamamliyo'daki Yol Yardım Paketi ikinci türdendir: tarafları "şirket" ve "sertifika sahibi" olan bir hizmet sözleşmesidir ve ödemeden sonra poliçe yerine sertifika verilir.

Yol yardım güvencesinin üç kaynağı (Kasko ve Trafik Genel Şartları; 5684 sayılı Kanun md. 11; Tamamliyo Yol Yardım Paketi sözleşmesi; 8 Kasım 2026)
KaynakDayanakKapsamı kim belirler?Kaskosuz araç alabilir mi?
Kasko poliçesindeki asistans hizmetiKasko poliçesinin özel şartları ya da asistans hizmet şartları; Genel Şartlar'da teminat olarak yokSigorta şirketi, poliçedeHayır, kaskoya bağlıdır
Trafik poliçesine eklenen yol yardımŞirketin ek hizmeti; Trafik Genel Şartları'nda yokSigorta şirketi, poliçedeEvet, ama yalnız o şirketin trafik poliçesiyle
Ayrı yol yardım paketiSigorta poliçesi ya da asistans şirketinin hizmet sözleşmesiPoliçe ya da sözleşmeEvet

Yol yardım paketi hangi hizmetleri kapsar?

Yol yardım paketlerinde ve kasko asistanslarında görülen hizmetler aşağıdaki tablodadır. Hiçbiri her üründe yoktur: bir paket yalnız çekme ve kurtarma verirken bir diğeri yerinde onarım, ikame araç ya da konaklama da ekleyebilir. Limitler TL, kilometre ya da kullanım adediyle yazılır ve tamamen poliçeye ya da sözleşmeye bağlıdır.

Yol yardım ürünlerinde görülen tipik hizmetler ve limitlerin yazılış biçimi (piyasadaki ürün örnekleri ve Tamamliyo paket sözleşmesi; 8 Kasım 2026)
HizmetNe yapılır?Limit nasıl yazılır?Dikkat edilecek nokta
Çekici (çekme)Yürüyemeyen ya da yürütülmesi zarar verecek araç servise, sanayi bölgesine veya belirlenen yere taşınırOlay başına TL ya da km; yıllık adetÇekim yeri "en yakın servis", "aynı il" ya da "tercih ettiğiniz servis" olabilir
Kurtarma (vinç)Yoldan çıkan, devrilen ya da başka bir seviyeye düşen araç çekilebilir hale getirilirOlay başına TL; yıllık adetÇekmeden ayrı bir haktır; yükün boşaltılması kapsam dışı tutulabilir
Yerinde onarım (olay yerine usta)Küçük arıza olay yerinde giderilirOlay başına TL ya da işçilikParça bedeli size ait olabilir; Tamamliyo paket sözleşmesinde malzeme sertifika sahibine aittir
LastikStepne takılır ya da araç lastikçiye çekilirYıllık adetBazı ürünlerde yalnız lastik hasarı nedeniyle çekim vardır, yerinde değişim yoktur
AküTakviye yapılır ya da araç çekilirYıllık adetAkünün kendi bedeli kapsam dışı olabilir
YakıtYakıt getirilir ya da araç istasyona çekilirYıllık adetYakıtın kendi bedeli size ait olabilir
Kilit ve anahtarÇilingir gönderilirYıllık adet ya da TLKaskoda kilit değişimi ancak ek sözleşmeyle teminata alınır (Kasko Genel Şartları A.4.12)
İkame araçAraç serviste kalırken geçici araç verilirGün sayısı ve yıllık adetKonaklama ile birlikte kullanılamayabilir
Konaklama, eve dönüş, yolculuğa devamŞehir dışında araç kullanılamazsa otel, dönüş ya da devam masrafı karşılanırGece sayısı ya da TLİkamet edilen yerden uzaktaki olaylarla sınırlı olabilir

Çekici ile kurtarma arasındaki fark nedir?

Çekme, yolda olan ama yürümeyen aracın taşınmasıdır. Kurtarma ise aracı önce çekilebilir hale getirmektir: şarampole yuvarlanan, devrilen ya da başka bir seviyeye düşen araç vinçle yola ya da çekici platformuna alınır. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre çekilerek götürülmesi gereken araçlar "kurtarıcı" olarak adlandırılan özel amaçlı taşıtlarla çekilir (md. 133). Kurtarılan aracın ardından çekilmesi de gerekebilir; paketlerde bu ikisi ayrı hak ve ayrı limittir. Tamamliyo paket sözleşmesinde de aynı olayda birden çok hizmet verilirse her birinin kendi sınırı uygulanır ve yükün boşaltılması kurtarmaya dahil değildir.

Kaskodaki asistans ile ayrı yol yardım paketi arasındaki fark nedir?

Kaskodaki asistans, kasko poliçenize bağlı bir hizmettir: kaskonuz yoksa ya da iptal olursa asistans da olmaz. Ayrı yol yardım paketi ise kaskodan bağımsızdır ve kaskosuz araca da alınabilir. İkisinin kapsamını da belgenin kendisi belirler; Genel Şartlar bu hizmetleri tanımlamaz.

Kasko Genel Şartları'nda çekme ve kurtarma masrafları maddesi var mı?

Evet, ama bir hizmet olarak değil, tazminatın parçası olarak. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları'nda "yol yardım", "asistans", "çekici" ya da "ikame araç" kelimeleri geçmez (8 Kasım 2026'da SEDDK'daki metnin taraması). Çekme ve kurtarma ile ilgili maddeler şunlardır:

  • B.3.3.2.3: "Kısmi hasar halinde, onarım masrafları ve onarımın layıkı ile yapılabileceği en yakın yere kadar olan gerekli çekilme ve nakil masrafları ödenir." Bu kural, çarpışma, devrilme ya da yanma gibi teminat kapsamındaki bir olayda geçerlidir ve yalnız en yakın uygun yere kadar olan masrafı kapsar.
  • B.2 (Koruma Önlemleri ve Kurtarma): Sigortalı, zararı önlemek, azaltmak ve artmasını engellemek için imkânlar ölçüsünde önlem almakla yükümlüdür. "Alınan önlemlerden doğan makul masraflar, bu önlemler faydasız kalmış olsa bile, sigortacı tarafından ödenir." Kazadan sonra aracı daha fazla zarardan korumak için yapılan kurtarma bu kurala dayanabilir; uygulamayı sigortacınıza sorun.
  • A.5.7: Aracın karada, denizde ya da havada taşınması sırasındaki zararlar teminat dışıdır, ama aracın hasar ya da arıza nedeniyle zorunlu olarak taşınması veya çekilmesi sırasında oluşan teminat kapsamındaki zararlar bu istisnaya girmez.
  • A.4.7: Yetkili olmayan kişilere çektirilen ya da kurallara uygun olmadan çekilen araca gelen zararlar ancak ek sözleşmeyle teminata alınabilir.

Sonuç olarak kasko, teminat kapsamındaki kazada aracınızın en yakın uygun servise çekilme masrafını öder; ama olay yerine çekici göndermeyi Genel Şartlar'da taahhüt etmez. Çekici göndermek, yerinde onarım, ikame araç ve konaklama, şirketin poliçeye eklediği asistans hizmetidir. 5684 sayılı Kanun özel şartlara izin verir (md. 11/1); Kasko Genel Şartları da sigortalı aleyhine olmamak üzere özel şart konulabileceğini söyler (C.11). Kasko türlerinin kapsam farkını dar kasko, kasko, genişletilmiş kasko ve tam kasko farkı yazımızda anlattık.

Kasko Genel Şartları teminatı, kaskodaki asistans hizmeti ve ayrı yol yardım paketi (Kasko Genel Şartları A.1, A.4, B.2, B.3.3.2.3; 8 Kasım 2026)
KonuKasko Genel Şartları teminatıKaskodaki asistans hizmetiAyrı yol yardım paketi
Nasıl işler?Tazminat: masraf ödenirHizmet: çekici ya da usta gönderilirHizmet: çekici ya da usta gönderilir
Kazada çekimKısmi hasarda en yakın uygun yere kadar (B.3.3.2.3)Poliçedeki limit ve adetlePaketteki limit ve adetle
Arızada çekimTemel teminatta yok; arıza ek sözleşmeyle eklenebilir (A.4.15)Poliçeye bağlıPaketin kapsadığı nedenlere bağlı
Kullanım kaybı, ikame araçKullanım ve gelir kaybı yalnız ek sözleşmeyle ve poliçedeki limitle (A.4.8)İkame araç poliçeye bağlıPakete bağlı
Kaskosuz araçUygulanmazUygulanmazAlınabilir
Geçerli yerTürkiye; yurt dışı ek sözleşmeyle (A.2, A.4.1)Poliçeye bağlıSözleşmeye bağlı

Trafik sigortası yol yardımı kapsar mı?

Hayır. Zorunlu trafik sigortası, aracınızın işletilmesi sırasında başkalarına verdiğiniz zararı karşılar. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'na göre sigortanın kapsamı "üçüncü şahısların ... sigortalıdan talep edebilecekleri tazminat talepleri ile sınırlıdır" (A.3). Sigortalının kendi aracına gelen zararlar teminat dışıdır (A.6/ğ). Genel Şartlar'da çekici ya da yol yardım hizmeti de yoktur. 12 Haziran 2026'da yayımlanan ve 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren değişiklik A.3 ve A.6 maddelerine dokunmadı.

  • Kendi aracınızın arızası, lastiği, yakıtı: Trafik sigortası karşılamaz.
  • Kusurlu olduğunuz kazada kendi aracınızın çekimi: Trafik sigortası karşılamaz; kasko ya da yol yardım paketi gerekir.
  • Karşı tarafın kusurlu olduğu kaza: Aracınızın hasarını karşı tarafın trafik sigortası, değer kaybı dahil maddi zarar olarak öder (A.5/a). Çekici masrafının bu kapsamda istenip istenemeyeceği Genel Şartlar'da ayrıca yazmaz; masraf belgesini saklayın ve karşı tarafın sigortacısına sorun.
  • Kiralık ya da ikame araç bedeli: "Gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti gibi dolaylı zararlar" zorunlu trafik sigortası kapsamı dışındadır (2918 sayılı Kanun md. 92/k; Genel Şartlar A.6/k).

Bazı sigorta şirketleri trafik poliçesine ek hizmet olarak çekici ve yol yardım ekler. Bu, Genel Şartlar'ın değil şirketin hizmetidir; varsa limiti ve adedi poliçenizde yazar. Trafik Genel Şartları sigortalıya bir yükümlülük de verir: maddi hasarlı kazada aracı tutanak düzenlemek üzere güvenli bir yere çekmek (B.1.1/e). Buradaki "çekmek" aracı kenara almaktır, çekici hizmeti değildir.

Hangi durumda hangi güvence öder?

Aşağıdaki tablo, sık görülen yolda kalma hallerinde Genel Şartlar'ın ne dediğini ve hizmetin nereden gelebileceğini gösterir. "Poliçeye bağlı" yazan yerlerde kaskonuzun asistans şartlarına ya da paket sözleşmenize bakın.

Yolda kalma halinde hangi güvence ne öder? (Kasko Genel Şartları A.1, A.4, B.2, B.3.3.2.3; Trafik Genel Şartları A.3, A.5, A.6; 2918 sayılı Kanun md. 92; Tamamliyo paket sözleşmesi; 8 Kasım 2026)
DurumKasko Genel ŞartlarıZorunlu trafik sigortasıKaskodaki asistansTamamliyo Yol Yardım Paketi
Motor ya da elektrik arızası, kaza yokTemel teminatta yok; ek sözleşmeyle (A.4.15)HayırPoliçeye bağlıÇekim: arıza sayılır
Kendi kusurunuzla kaza, araç yürümüyorKısmi hasarda en yakın uygun yere çekme masrafı (B.3.3.2.3)Hayır (A.6/ğ)Poliçeye bağlıÇekim: kaza sayılır
Karşı taraf kusurlu kazaKaskonuz varsa aynı kuralAracın hasarı karşı tarafın poliçesinden (A.5/a); çekici masrafı için açık hüküm yokPoliçeye bağlıÇekim: kaza sayılır
Lastik patladıKazadan doğmayan lastik zararı ek sözleşmeyle (A.4.15)HayırPoliçeye bağlıMaksimum sözleşmesinde lastik hasarı çekim nedeni; yerinde değişim yok
Yakıt bittiYokHayırPoliçeye bağlıMaksimum sözleşmesinde yakıt bitmesi çekim nedeni; yakıt getirme yok
Araç şarampole yuvarlandı ya da devrildiDevrilme ve yuvarlanma teminatta (A.1/b); makul kurtarma ve koruma masrafı (B.2)HayırPoliçeye bağlıKurtarma: 1 kez, 5.000 TL'ye kadar
Anahtar kayboldu ya da içeride kaldıKilit değişimi ek sözleşmeyle (A.4.12); çilingir hizmeti yokHayırPoliçeye bağlıSözleşmede yok
Araç serviste, geçici araç gerekiyorKullanım kaybı ek sözleşmeyle, limitli (A.4.8)Hayır; dolaylı zarar (md. 92/k)Poliçeye bağlıSözleşmede yok
Yolda kalma hallerinde hangi güvencenin ne ödediğini gösteren matris. Satırlar sekiz durum, sütunlar kasko Genel Şartları, zorunlu trafik sigortası, kaskodaki asistans ve Tamamliyo Yol Yardım Paketi. Arızada kasko Genel Şartları ancak ek sözleşmeyle, trafik sigortası hayır, asistans poliçeye bağlı, Tamamliyo paketi çekimle karşılar. Kendi kusurunuzla kazada kasko en yakın uygun yere çekme masrafını öder, trafik sigortası ödemez, paket çekim verir. Karşı tarafın kusurlu olduğu kazada aracın hasarını karşı tarafın trafik sigortası öder, çekici masrafı için açık hüküm yoktur. Lastik patlaması ve yakıt bitmesinde trafik sigortası ödemez; Tamamliyo paketi yalnız çekim verir, yerinde lastik değişimi ve yakıt getirme yoktur. Devrilme ve şarampole yuvarlanmada kasko devrilmeyi teminata alır ve makul kurtarma masrafını öder, paket bir kez 5.000 TL'ye kadar kurtarma verir. Anahtar kaybında kaskoda kilit değişimi ek sözleşmeyle vardır, pakette yoktur. Geçici araç ihtiyacında kaskoda kullanım kaybı ek sözleşmeyle vardır, trafik sigortası dolaylı zarar saydığı için ödemez, pakette yoktur. Kaskodaki asistans her satırda poliçeye bağlıdır.
Yolda kalma hallerinde Genel Şartlar'ın ve Tamamliyo paketinin kapsamı. Kaynak: Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.1, A.4, B.2, B.3.3.2.3; Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları A.3, A.5, A.6 (SEDDK); 2918 sayılı Kanun md. 92; Tamamliyo Yol Yardım Paketi sözleşmesi, 8 Kasım 2026.

Yol yardım paketi kimler için anlamlı?

Yol yardım paketi, yolda kalma halini başka bir güvencenin karşılamadığı araç sahipleri için anlamlıdır. Kaskonuzun asistansı arızayı da kapsıyor ve limitleri yetiyorsa ayrı paket aynı hizmetin ikinci kez alınması olabilir; önce kasko poliçenizdeki asistans şartlarını okuyun.

Yol yardım paketinin kimler için anlamlı olduğu (Kasko ve Trafik Genel Şartları; Tamamliyo paket sözleşmesi; 8 Kasım 2026)
Araç sahibiNeden anlamlı?Neye bakmalı?
Kaskosu olmayanZorunlu trafik sigortası kendi aracını karşılamaz (A.6/ğ); yolda kalınca çekici bedelini kendisi öderPaketin arızayı da kapsayıp kapsamadığı, yıllık çekim adedi
Eski aracı olanArıza kaskonun temel teminatında değildir (A.4.15); kaskosu olsa bile arıza için ek sözleşme ya da asistans gerekirAraç yaşı sınırı; Tamamliyo Maksimum paket sözleşmesi yaş sınırı olmadan otomobil ve hafif ticari araç için geçerlidir
Sık uzun yola çıkanŞehir dışında arıza, çekim mesafesini ve masrafı artırırLimitin TL mi km mi olduğu, çekimin "aynı il" ile sınırlı olup olmadığı, konaklama ve eve dönüş hizmeti olup olmadığı
Kaskosunda asistans olanAsistans arızayı kapsamıyor ya da limiti düşükse tamamlayıcı olabilirKasko asistans şartlarındaki adet ve limitler; iki belge aynı hizmeti veriyorsa mükerrerlik

Uzun yolda bir noktaya dikkat edin: limit TL ile yazılmışsa uzun bir çekim tek olayda limiti doldurabilir, aşan kısmı siz ödersiniz. Çekim "aynı il sınırları içinde" diye yazılmışsa aracı yolda kaldığınız ilden başka bir ile, örneğin evinizin bulunduğu şehre taşıtmak bu hakkın dışında kalabilir; bunu satın almadan önce sorun. Konaklama ve eve dönüş, yalnız pakette ayrıca yazıyorsa vardır.

Yol yardım paketi alırken nelere bakılmalı?

Yol yardım paketlerini karşılaştırırken fiyat kadar sözleşme maddelerine de bakın: aynı adı taşıyan iki paket çok farklı haklar verebilir. Aşağıdaki maddeler, paket sözleşmesinde ya da poliçede aranacak bilgilerdir; son sütun Tamamliyo'daki paketlerin cevabıdır.

Yol yardım paketi alırken kontrol edilecek maddeler (Tamamliyo sütunu: ürün verisi ve Maksimum paket hizmet sözleşmesi; 8 Kasım 2026)
KontrolNeden önemli?Tamamliyo paketlerinde
Belge türüSigorta poliçesi genel şartlara tabidir; hizmet sözleşmesinde haklar sözleşmede yazarHizmet sözleşmesi; ödemeden sonra sertifika
Limit türü ve adetTL, km ya da adet; uzun çekimde fark çıkarTL ile; Standart 4 çekim × 3.000 TL, Maksimum 2 çekim × 10.000 TL; ikisinde 1 kurtarma × 5.000 TL
Kapsanan nedenlerYalnız kaza mı, arıza da mı?Ürün verisinde arıza veya kaza; Maksimum sözleşmesinde ayrıca lastik hasarı ve yakıt bitmesi
Çekim yeri"En yakın servis", "aynı il" ya da "tercih ettiğiniz servis"Talebinize göre aynı ildeki yetkili servis ya da sanayi bölgesi; başka servise ikinci taşıma yeni çekim sayılır
Bekleme süresiSatın aldığınız gün yolda kalırsanız hizmet olmayabilir7 gün; sözleşmeden önce kaza yapmış ya da arızalı araca hizmet verilmez
Araç sınıfı ve yaşıMotosiklet, kamyon ya da eski araç kapsam dışı olabilirOtomobil ve hafif ticari araç; Maksimum sözleşmesinde yaş sınırı yok
Malzeme ve limit aşımıParça, lastik, yakıt ve limit üstü tutar kime ait?Malzeme ve kabul ettiğiniz limit üstü tutar sizde
Hizmet gelmezseBaşka çekici çağırırsanız ne olur?Şirket makul neden olmadan reddeder ya da makul sürede sağlayamazsa, başkasından aldığınız hizmetin sözleşme sınırları içindeki kısmı istenebilir; durumu hemen bildirin
Cayma ve araç değişikliğiPaketi iade edebilir ya da yeni araca taşıyabilir misiniz?14 gün içinde, hak kullanılmadıysa cayma; aynı kullanım türü ve sınıftaki yeni araca devam

Tamamliyo'daki yol yardım paketlerinde ne var?

Tamamliyo'da 8 Kasım 2026 itibarıyla iki yol yardım paketi listeleniyor: Standart ve Maksimum. İkisi de 1 yıllık hizmet sözleşmesidir ve yalnız çekme ile kurtarma hizmeti verir. Aşağıdaki limitler teklif ekranına gelen ürün verisinden alındı; çekim nedenleri, geçerli yer ve diğer hükümler Maksimum paketin hizmet sözleşmesine dayanır.

Tamamliyo Yol Yardım Paketi: Standart ve Maksimum (ürün verisi ve hizmet sözleşmesi, 8 Kasım 2026; tutarlar TL)
ÖzellikStandartMaksimum
Yıllık ücret (teklif ekranında, 8 Kasım 2026)1.386 TL2.100 TL
Çekim: arıza veya kaza4 kez, her biri 3.000 TL'ye kadar2 kez, her biri 10.000 TL'ye kadar
Kurtarma: devrilme ya da başka seviyeye düşme1 kez, 5.000 TL'ye kadar1 kez, 5.000 TL'ye kadar
Toplam limit17.000 TL25.000 TL
Çekim yeriTalebinize göre aynı ildeki yetkili servis ya da sanayi bölgesiAynı
Hizmet başlangıcıSatın aldıktan 7 gün sonraSatın aldıktan 7 gün sonra
AraçOtomobil ve hafif ticari araçOtomobil ve hafif ticari araç; sözleşmede yaş sınırı yok
Ürün verisinde ve sözleşmede yer almayanlarYerinde lastik değişimi, yakıt getirme, akü takviyesi, çilingir, konaklama, ikame araç ve yurt dışı

Maksimum paket sözleşmesine göre çekim nedenleri arıza, kaza, lastik hasarı ve yakıt bitmesidir; geçerli yer, Türkiye'deki karayolları ile park yeri, garaj, servis ve akaryakıt istasyonu gibi alanlardır. Limiti aşan hizmet bedelini, kabul ederseniz siz ödersiniz; onarımda malzeme bedeli size aittir. Şirket makul bir neden olmadan hizmeti reddeder ya da makul sürede sağlayamazsa, başkasından aldığınız hizmetin sözleşme sınırları içindeki kısmını isteyebilirsiniz; bunu şirkete hemen bildirmeniz gerekir.

İki paketin farkı limit yapısındadır: Standart daha çok sayıda ama düşük tutarlı çekim, Maksimum daha az sayıda ama yüksek tutarlı çekim verir. Bir çekimin bedeli olay başına limiti aşarsa aşan kısım size kalır. Ücretler ürün sürümüne göre değişebilir; güncel tutarı ve limitleri teklif ekranında görürsünüz: Standart ve Maksimum yol yardım paketini karşılaştırıp teklif alın.

Yolda kalınca ne yapılır?

Yolda kaldığınızda önce kendinizi ve aracı güvene alın, sonra yardım isteyin. Karayolları Trafik Yönetmeliği bu konuda sürücüye açık yükümlülükler verir:

  1. Dörtlüleri yakın. Güvenlik önlemleri tamamlanana kadar acil uyarı (dörtlü ikaz) lambalarını yakmak zorunludur (md. 135).
  2. Aracı yoldan çıkarın. Yerleşim yeri dışında arızada aracı mümkünse karayolu dışına, olmuyorsa bankete, o da olmuyorsa taşıt yolunun en sağına alın (md. 116).
  3. Yansıtıcıları koyun. Işıklar 150 metreden görülemiyorsa aracın önüne ve arkasına 150 metreden görülebilecek kırmızı yansıtıcı koyun; dönemeç ve tepe üstünde yansıtıcı en az 30'ar metre uzakta olsun (md. 135). Otomobilde iki yansıtıcı ve çekme halatı bulundurmak zorunludur (Yönetmelik 1 sayılı cetvel).
  4. Tehlike varsa 112'yi arayın. Yaralanma, yangın ya da trafik akışını tehlikeye sokan bir durumda önce 112'yi arayın.
  5. Yol yardım hattını arayın. Poliçenizde ya da sözleşmenizde yazan çağrı merkezine plakayı, aracın tam yerini, ne olduğunu ve aracın nereye çekilmesini istediğinizi söyleyin. İstenirse aracın fotoğrafını gönderin ve olayın adli bir vaka olup olmadığını bildirin.
  6. Kazaysa tutanak ve ihbar. Maddi hasarlı kazada aracı tutanak için güvenli bir yere çekin (Trafik Genel Şartları B.1.1/e). Hasarı kaskoda 5 iş günü, trafik sigortasında 10 gün içinde sigortacıya bildirin. Ayrıntılar kaza sonrası adımlar yazımızda.
  7. Kendiniz çekici bulacaksanız şartlara uyun. Yetkili olmayan kişilere çektirilen ya da kurallara aykırı çekilen araca gelen zarar kaskoda yalnız ek sözleşmeyle teminattadır (Kasko Genel Şartları A.4.7). Arızalı aracı başka bir araçla en yakın bakım yerine kadar çekecekseniz iki araç arası açıklık 5 metreyi geçmemeli, 2,5 metreden uzunsa bağlantının ortasına kırmızı yansıtıcı ya da bez konmalı. Çekilen aracın freni bozuksa açıklık en fazla 1 metre olur, çeki demiri kullanılır ve hız saatte 15 kilometreyi geçmez; diğer hallerde sınır saatte 20 kilometredir (md. 133).
Yolda kalınca yapılacakların akışı. 1. Dörtlüleri yakın; güvenlik önlemleri tamamlanana kadar zorunludur. 2. Aracı karayolu dışına, olmuyorsa bankete, o da olmuyorsa yolun en sağına alın. 3. Işıklar 150 metreden görülmüyorsa önde ve arkada 150 metreden görülecek kırmızı yansıtıcı koyun; dönemeç ve tepe üstünde en az 30'ar metre uzağa. 4. Yaralanma, yangın ya da tehlike varsa 112'yi arayın. 5. Poliçenizdeki ya da sözleşmenizdeki yol yardım hattını arayın; plaka, tam konum, ne olduğu ve aracın nereye çekileceğini söyleyin. Otomobilde iki yansıtıcı ve çekme halatı bulunmalıdır. 6. Kaza varsa aracı tutanak için güvenli yere çekin; hasarı kaskoda 5 iş günü, trafik sigortasında 10 gün içinde bildirin. Başka bir araçla çekilecekse açıklık en fazla 5 metre, 2,5 metreden uzunsa ortaya kırmızı yansıtıcı ya da bez; fren bozuksa açıklık en fazla 1 metre ve hız saatte 15 kilometre, diğer hallerde saatte 20 kilometre. Yetkisiz kişilere çektirilen araca gelen zarar kaskoda yalnız ek sözleşmeyle teminattadır.
Yolda kalınca adım adım yapılacaklar. Kaynak: Karayolları Trafik Yönetmeliği md. 116, 133, 135 ve 1 sayılı cetvel (mevzuat.gov.tr); Kasko Genel Şartları B.1 ve A.4.7; Trafik Genel Şartları B.1.1, 8 Kasım 2026.

Uzun yolda arıza belirtileri, kendi yapabileceğiniz müdahaleler ve yolculuğa devam seçenekleri için uzun yolda araba arıza yaparsa ne yapılır yazımıza bakabilirsiniz.

Tamamliyo nasıl çalışır?

Tamamliyo, TOBB Sigorta Acenteleri Levhası'na T240417-RCD9 numarasıyla kayıtlı Tamamliyor Sigorta Aracılık Hizmetleri A.Ş.'nin online sigorta platformudur. Yol Yardım Paketi bir sigorta poliçesi değil, hizmeti sözleşmedeki şirketin verdiği bir hizmet sözleşmesidir. Online alımda adınızı, soyadınızı, telefonunuzu ve e-postanızı girersiniz; telefon numaranız SMS koduyla doğrulanır. Ardından plaka, araç tipi, model yılı, marka ve model bilgisini girip Standart ya da Maksimum paketi seçer ve kartla ödersiniz; ödemeden sonra sertifikanız oluşturulur. Satın almadan önce teklif ekranındaki limitleri, hizmet başlangıç süresini ve çekim yerini kontrol edin.

Sıkça Sorulan Sorular

Yol yardım paketi nedir?

Yol yardım paketi, aracınız arıza, kaza, lastik hasarı ya da yakıt bitmesi yüzünden yolda kaldığında çekici ve kurtarma gibi hizmetleri belirli adet ve tutar sınırları içinde veren güvencedir. Kaskodan bağımsız alınabilir. Piyasada sigorta poliçesi olarak da, asistans şirketinin hizmet sözleşmesi olarak da satılır; hangi hizmetin hangi limitle verildiğini poliçe ya da sözleşme belirler.

Yol yardım paketi neleri kapsar?

Pakete göre değişir. Çekici ve kurtarmanın yanında bazı paketlerde yerinde onarım, lastik değişimi, akü takviyesi, yakıt getirme, çilingir, ikame araç ve konaklama da bulunur. Limitler TL, kilometre ya da yıllık adetle yazılır. Tamamliyo'daki Standart ve Maksimum paketler yalnız çekme ve kurtarma verir; Maksimum paket sözleşmesine göre lastik hasarı ve yakıt bitmesi de çekim nedenidir.

Trafik sigortasında çekici hizmeti var mı?

Hayır. Zorunlu trafik sigortası yalnız üçüncü kişilere verdiğiniz zararı karşılar; sigortalının kendi aracına gelen zararlar teminat dışıdır (Trafik Genel Şartları A.3 ve A.6/ğ). Genel Şartlar'da çekici hizmeti yoktur. Bazı şirketler trafik poliçesine ek hizmet olarak yol yardım ekler; bu şirketin hizmetidir ve varsa limiti poliçede yazar.

Kasko çekici masrafını karşılar mı?

Teminat kapsamındaki kazada evet. Kasko Genel Şartları'na göre kısmi hasarda onarımın yapılabileceği en yakın yere kadar gerekli çekilme ve nakil masrafları ödenir (B.3.3.2.3). Arızada ise bu kural uygulanmaz, çünkü arıza temel teminatta yoktur ve ancak ek sözleşmeyle eklenir (A.4.15). Olay yerine çekici gönderilmesi, poliçedeki asistans hizmetine bağlıdır.

Kaskodaki yol yardım ile yol yardım paketi arasındaki fark nedir?

Kaskodaki yol yardım, kasko poliçenize bağlı bir asistans hizmetidir; kaskonuz yoksa o da yoktur. Yol yardım paketi kaskodan bağımsızdır ve kaskosuz araca da alınabilir. İkisi de Genel Şartlar'ın teminatı değildir; kapsamı, limiti ve kullanım adedi kaskoda poliçenin asistans şartlarında, pakette sözleşmede yazar. Aynı hizmeti iki kez almamak için önce kasko asistansınıza bakın.

Yol yardım paketi kaç km çekim yapar?

Pakete göre değişir; limit kilometreyle, TL ile ya da adetle yazılabilir. Tamamliyo'daki paketlerde limit kilometre değil TL'dir: Standart'ta her çekim 3.000 TL'ye, Maksimum'da 10.000 TL'ye kadar (8 Kasım 2026). Çekim, talebinize göre aynı ildeki yetkili servise ya da sanayi bölgesine yapılır; limiti aşan kısmı kabul ederseniz siz ödersiniz.

Yol yardım paketi hemen geçerli olur mu?

Her zaman değil; bazı paketlerde bekleme süresi vardır. Tamamliyo'daki paketlerde hizmet, satın aldıktan 7 gün sonra başlar ve sözleşme tarihinden önce kaza yapmış ya da arızalı araca hizmet verilmez. Piyasadaki bazı paketlerde kaza ve arıza için farklı bekleme süreleri görülür. Yolculuktan hemen önce paket alacaksanız sözleşmedeki başlangıç maddesini okuyun.

Yol yardım paketi yılda kaç kez kullanılır?

Paketteki adete göre. Tamamliyo'da Standart paket 4 çekim ve 1 kurtarma, Maksimum paket 2 çekim ve 1 kurtarma hakkı verir (8 Kasım 2026). Aracın çekildiği servisten başka bir servise götürülmesi, aynı olaya bağlı olsa bile yeni bir çekim sayılır. Kaskodaki asistanslarda adet ve limit poliçeden poliçeye değişir.

Kaskosu olmayan araç yol yardım paketi alabilir mi?

Evet. Ayrı yol yardım paketi kaskoya bağlı değildir. Tamamliyo'daki paketler otomobil ve hafif ticari araçlar için satılır; Maksimum paket sözleşmesinde araç yaşı sınırı yoktur. Kaskosuz araçta yolda kalma halini başka bir güvence karşılamaz, çünkü zorunlu trafik sigortası sigortalının kendi aracına gelen zararı ödemez (A.6/ğ).

Yolda kalınca reflektör kaç metreye konur?

Karayolları Trafik Yönetmeliği belirli bir metre yerine görünürlük şartı koyar: aracın ışıkları 150 metreden görülmüyorsa önüne ve arkasına 150 metreden açıkça görülebilecek kırmızı yansıtıcı konur. Dönemeç ya da tepe üstü gibi yerlerde yansıtıcı araçtan en az 30'ar metre uzağa yerleştirilir (md. 135). Önlemler bitene kadar dörtlüleri yakmak zorunludur.

Kaynaklar

Sosyal Medyada Paylaş

Sıkça Sorulan Sorular

Yorumlar (0)

Yorum Yazın

Puanınız: